Erede della Motonica P8C del 2009 è Campione d’Italia UISP.
La versione Extreme si propone per competizioni ad alto livello. Nuovo il telaio “Multi Frame” con sistema PHS per il controllo della flessione e nuovo basculino anteriore “Hi-Torque” a 4 punti di regolazione.
Telaio in Ergal 7075 anodizzato “Orange”.
La P8C Extreme 2 punta a conquistare la leadership nella categoria delle 2WD senza sospensioni più comunemente chiamata “Classic”.
[Fonte: RedRC.net]
