CEN Matrix R3 RTR 1:8 con radio 2.4GHz usato modellismo

Buggy CEN Matrix R3 usato

Modello usato pochissimo, assemblato, compreso radiocomando 2.4GHz.

Descrizione:

Il Buggy 1:8 Matrix R3 RTR della CEN Racing offre il massimo della velocita’ e della durata possibile per una vettura di questo tipo! Una vettura con cui e’ possibile divertirsi nei piazzali durante la settimana e durante il weekend partecipare alle gare ANNICHILENDO gli avversari.

La Matrix R3 1/8th RTR e’ stata progettata tenendo a mente l’utente. E’ stata testata in numerose gare e rimane una delle prime scelte tra i buggy da parte di coloro che vogliono sia competere che divertirsi. Il nuovo potente motore REV-LINE .28 offre ora ancora maggiore potenza. Il nuovo look la rende piu’ aggressiva pur mantenendo le caratteristiche positive delle versioni precedenti che la hanno resa famosa nel mondo.

Con uno chassis da 3 mm di lega 7075 T-6, la Matrix e’ in grado di affrontare gli abusi di un fuoristrada 1:8 senza temere che lo chassis si pieghi. La lega 7075 puo’ assorbire maggiori sollecitazioni dell’alluminio 6061 usato dalla maggioranza dei Buggy. Dai tutto gas e guida la tua Matrix mostrando ai concorrenti di cosa puo’ essere capace un Buggy 1:8!

La CEN Racing la h dotata di nuove parti che la rendono piu’ leggera e piu’ robusta utilizzando massivamente la lega di alluminio 7075 anche per le parti che solitamente vengono realizzate con l’alluminio 6061, riservando il 7075 solo per gli opzionali. La CEN Racing non ha tagliato spigoli con la Matrix R3!

Per esempio, considera I differenziali anterior, posteriore e centrale della Matrix. Ogni differenziale e’ realizzato con 6 ingranggi conici completamente sigillati e che possono venire anche riempiti con olio al silicone per differenziale. Gia’ che parliamo di differenziali, conviene notare che le tazzine sia anteriori che posteriori sono universali! Altre vetture usano ancora alberi di trascinamento!

Infine ormai la radio in dotazione e’ un radio SID-3 2,4 GHz full range! I servi naturalmente hanno ingranaggi metallici installati, sia per il Gas che per lo Sterzo!.

Il nuovissimo motore Rev Line .28
La CEN Racing presenta il suo nuovo motore realizzato per la Matrix! E’ fabbricato dalla REV-Line Racing Engine su specifiche CEN.

La nuova radio Skyion SID-3 2,4 GHz FHSS
Una nuova radio digitale a grande portata. Dotata di Dual Rate e della possibilita’ di memorizzare il binding di ben 6 Riceventi, la radio Skyion SID-3 2,4 GHz FHSS permette una guida molto precisa e confortevole.

La sterzata
Viene assicurata da un servo da 4 kg di coppia dotato di ingranaggi in alluminio e di cuscinetti a sfera di precisione.

I nuovi differenziali
A spinotti incrociati rappresentano un notevole miglioramento. Essi permettono di ottenere una maggiore trazione oltre ad una stabilita’ maggiore nelle condizioni critiche. Il nuovo sistema di differenziali e’ estremamente scorrevole con un guadagno notevole di prestazioni.

Differenziale centrale
La Matrix R3 e’ dotata di un nuovo differenziale ultrarobusto che minimizza le masse rotanti ed offre una scorrevolezza senza precedenti. Esso e’ piu’ leggero del 40% rispetto al tipo precedente ed e’ in grado di trasmettere la potenza con una dolce efficienza.

Differenziali Anteriore e Posteriore
I nuovi ingranaggi conici sono fatti di acciaio extra resistente e ottimizzati per migliorare l’efficienza. Realizzati con macchinari CNC di precisione e acciaio speciale, sono migliori e durano di piu’ degli ingranaggi della concorrenza.

Torrette super robuste
I supporti degli ammortizzatori sono realizzati in alluminio da 4 mm. La Matrix dispone di uno chassis in alluminio prodotto per l’industria aerospaziale e molti componenti CNC in acciaio.

Molto piu’ leggera
La Matrix R3 ha subito un importante processo di alleggerimento che la ha resa piu’ leggera, veloce e ed efficiente. Queste importanti migliorie la hanno resa molto piu’ competitiva sia in gara che quando usata per divertirsi.

Scarico accordato in alluminio
La Matrix R3 e’ ora dotata di uno scarico a risonanza in alluminio di serie.

Bicchierini della trasmissione
I nuovi bicchierini utilizzati dalla Matrix Buggy permettono di avere una massa rotante minore. Sono inoltre realizzati con un materiale molto piu’ resistente. Essi trasmettono la potenza in modo efficiente e sono molto robusti. Pur pesando il 30% in meno sono addirittura piu’ robusti di quelli normali.

Alberi di trasmissione
La Matrix si e’ sottoposta ad una dieta dimagrante! E’ ora dotata dei nuovi alberi di trasmissione come dotazione standard. Essi sono del 60% piu’ leggeri dei predecessori e permettono di caricare meno i bicchierini, dal momento che una massa minore e’ collegata al motore.

Nuovi Cerchioni
La Matrix R3 e’ ora dotata di serie di cerchioni leggeri da gara. Progettati per ridurre al minimo la massa rotante sono dotati di 8 raggi a “Y”. Ne guadagna l’efficienza, la robustezza e l’estetica.

Ammortizzatori di grande diametro
Gli ammortizzatori in alluminio del diametro di 16,5 mm rappresentano una scelta professionale. Il grande diametro dei pistoni (14 mm) e dello stelo (3,5 mm) garantisce il funzionamento affidabile in ogni situazione.

Supporto e montante del differenziale centrale
La Matrix R3 e’ dotata di un supporto in alluminio del differenziale centrale e, grazie ai montanti dello chassis in materiale composito che lo irrigidiscono e’ permessa la torsione da un lato all’altro per una maggiore controllabilita’ nelle varie situazioni che si possono verificare nelle gare off road.

Supporto radio in un solo pezzo
La Matrix R3 e’ ora fornita con un supporto per la radio in composito facile da installare/rimuovere. Questo supporto pesa solo il 40% del supporto precedente ed e’ facilissimo da utilizzare.

Rinvii
Extra strong per una maggiore robustezza.

Sulla Matrix 3
Tutto e’ studiato per la robustezza.

Il serbatoio
Da 125 cc con doppio pescaggio e’ completo di filtro interno/esterno.

Interamente su cuscinetti a sfera
In particolare il mozzo delle ruote e’ montato su un cuscinetto a sfera di grandi dimensioni che permette le massime prestazioni.

Frizione
Volano in alluminio e tre ceppi in carbonio.

– Interamente su cuscinetti a sfere
– Torrette degli ammortizzatori anteriori e posteriori super robuste in alluminio da 4 mm
– Assali anteriori CVS
– Freni metallici opzionali
– Spinotti prigionieri posteriori, non servono clips a “E”
– Cerchioni leggeri da gara
– Frizione da gara a 3 ceppi
– Affondamento regolabile
– Supporto radio abbassato per un CG piu’ basso
– Carrozzeria stretta e leggera
– Molti optional disponibili
– Chassis in alluminio leggero con parte anteriore piegata, gia’ settata per correre
– Sospensioni completamente regolabili con steli di diametro generoso
– Parti metalliche anodizzate con sfumature dorate
– Montanti anteriori e posteriori per irrigidire il telaio
– Blocchetti assetto caster 22 gradi
– Differenziali ultraresistenti a 6 ingranaggi
– Tutti gli ingranaggi di acciaio ad alta resistenza
– Qualita’ da Campionato

Caratteristiche tecniche del prodotto:

     

    • Lunghezza: 485 mm
    • Larghezza: 305 mm
    • Passo: 330 – 336 mm
    • Peso: 3180 gr

     

Il modello mostrato in foto è quello realmente in vendita. Mancano batterie, carburante, avviatore, eventuali vernici, attrezzi e colle. Confezione originale inclusa. Manuale in inglese. E’ compreso solo quanto espressamente citato o mostrato nelle immagini.

Opzione compralo subito a 399€, valutiamo proposte di acquisto!!!

[Fonte: eBay.it]

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