Max Power MX21 MAX XL7.
Prezzo di listino: €309
Asta pazza eBay a partire da 1€!!!
Motore Max Power per le competizioni di automodelli Pista On/Road in scala 1/8.
Ora in versione 2009 con cuscinetto ceramico e componenti selezionati.
E’ stato progettato per un’utilizzo su automodelli in scala 1/8 On/Road, e Rally.
Il cilindro presenta un particolare sistema di ammissione a 7 luci con particolare disposizione dei travasi (Coperto da brevetto!) che assicura il miglior rendimento possibile.
La luce di scarico con “booster”, è stato progettato dopo un accurato studio della fluidodinamica interna, in questo modo è stata aumentata la potenza massima mantenendo inalterati i consumi.
Il cilindro è elaborato per migliorare le prestazioni agendo sui flussi interni
La testa è di tipo maggiorato, per migliorare il raffreddamento del motore, ciò garantisce, nel gravoso utilizzo su automodelli da competizione, il massimo dell’affidabilità e prestazioni.
La testa dispone di sottotesta per candele Turbo.
L’albero presenta la fase rettificata; il volano invece ha una forma particolare per ridurre le turbolenze all’interno del carter.
Il bilanciamento è stato ottenuto tramite 2 inserti di tugsteno ed è provvisto di un riempimento di silicone.
L’albero motore è elaborato e lucidato
La biella, realizzata in lega di alluminio 7075 controllata ad ultrasuoni, è stata progettata con una sezione ridotta per avere un peso inferiore mantenendo invariate le caratteristiche di resistenza ed affidabilità; le prestazioni del motore risultano incrementate grazie alla minor massa degli organi in movimento.
Il cuscinetto posteriore di nuova generazione con sfere in Ceramica e con diametro esterno maggiorato per evitare la deformazione dell’anello ed incrementare la resistenza alla fatica.
Il carter anch’esso aggiornato stato reso più rigido aumentando le alettature per migliorare allo stesso tempo il raffreddamento.
Dati tecnici:
Cilindrata: 3,49cc
Potenza massima: 2,79 HP R.P.M. (M.P.) : 38.100 Rpm
Alesaggio x corsa: 16.26mm x 16.80mm
Travasi nr. 7
Tipo pistone: CNC
Albero Ø: 14 mm
Tipo di albero: Turbo SG bilanciato e rettificato
Tipo di candela: Turbo (Conica)
Tipo di scarico: Posteriore
Carburatore: in Nylon 9mm con venturi intercambiabile
Cuscinetto posteriore: Nuovo tipo in Ceramica
Miscela consigliata: 25%
Istruzioni in italiano. L’articolo non è più presente nel listino del distributore pertanto, nonostante sia nuovo, non è coperto da garanzia.
[Fonte: eBay.it]