Auto a scoppio Tem Magic G4JS Touring 1:10 4WD ARR 502087 km.0 modellismo

 

a Tem Magic G4JS 1:10 4WD ARR a

Codice: 502087

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Stavi cercando un automodello competitivo a buon prezzo? La tua ricerca e' finita!
La G4JS ARR e' il modello che fa per te, fabbricata con materiali di altissima qualita' ad un prezzo super competitivo.

Questo articolo viene fornito SENZA motore, impianto radio, batterie, set tubi, servi, filtro aria, carrozzeria e ruote. Il tutto da acquistare a parte a seconda delle esigenze specifiche del pilota.

Questo telaio e' consigliato a chi vuole avvicinarsi al mondo delle gare ufficiali, senza spendere una fortuna. In particolar modo a quelli che pur avendo questa grande passione, non possono accedervi per mancanza di budget.

L'unica cosa che differenzia questa G4JS dai modelli top di gamma, e' l'assenza di fibra di carbonio nella componentistica, ma l'utilizzo di plastiche speciali e leggerissime, supplisce egregiamente a questa mancanza. Plastiche che vengono adottate con successo anche nelle pulegge, che insieme a materiali di avanguardia utilizzati in tutta la trasmissione, conferiscono a questa G4JS una grande competitivita' unita ad una affidabilita' senza eguali nella concorrenza.

Dispone di un sistema frizione-push per dosare la curva di erogazione di potenza del motore, a seconda delle proprie esigenze. La regolazione e' facile e immediata. Questo sistema e' il primo passo ideale verso l'utilizzo delle frizioni complesse UFO2 K-factory, disponibili come optionals.

Anche in questa vettura troviamo un telaio in lega 6061-T6, dallo spessore di 3 mm per offrire il giusto mix di resistenza e leggerezza. Telaio piu' corto di alcuni millimetri rispetto alle serie precedenti, ma interasse invariato. Questo e' stato reso possibile dall'accorciamento dello chassis in prossimita' della parte posteriore che rende l'automodello piu' leggero e maneggevole nelle curve veloci. Una ulteriore riduzione del peso e' ottenuta apportando piccole modifiche ai paraurti e ai bracci sospensioni.

Anche in questa versione troviamo il serbatoio a sgancio rapido, per consentire veloci interventi di manutenzione a tutto l'avantreno, compreso il differenziale. Ma ogni parte del telaio e' perfettamente accessibile e diventa un piacere dedicarsi alla sua pulizia e agli interventi di assistenza.

Il centro di gravita' bassissimo, ottenuto anche alla posizione laydown dei due servi, conferisce alla vettura una grande velocita' e agilita' in curva. La tenuta di strada e' ulteriormente ottimizzata grazie ai 4 ammortizzatori in metallo ad alta efficienza e regolabili con precisione mediante ghiere filettate.

Una grande novita' e' data dall'adozione di bracci sospensioni pieni, piatti e progettati in modo da offrire il piu' basso coefficente aerodinamico (attrito) mai visto su questo genere di modelli. Questi bracci sono anche piu' leggeri e permettono una regolazione del caster da 4 a 6 mm.

Anche qui troviamo i giunti omocinetici universali sia all'anteriore che al posteriore e un'infinita' di optionals per migliorare le prestazioni e l'affidabilita' di tutto il progetto.

Viene fornita in versione ARR ossia pre-assemblata in fabbrica al 90%.

Caratteristiche tecniche del prodotto:

  • Trasmissione a 3 cinghie
  • Due differenziali
  • Telaio in alluminio trattato
  • Centro di gravita' bassissimo
  • Ammortizzatori in metallo trattato
  • Trasmissione leggera e resistente
  • Bracci sospensioni aerodinamici
  • Entrambi i servi in posizione Laydown
  • Serbatoio a sgancio rapido
  • Giunti omocinetici universali
  • Sistema frenante in metallo
  • Cambio a due velocita'
  • Frizione a 3 ceppi di serie
  • Completamente aggiornabile con optionals
  • Lunghezza: 373 mm
  • Larghezza: 200 mm
  • Interasse: 257 - 261 mm (regolabile)
  • Peso: 1725 gr

Km.0: Prodotto esposto in vetrina e mai !!!

Confezione originale inclusa, manuale in inglese. Foto d'archivio a scopo illustrativo. Non si accettano permute. E' compresolo solo quanto espressamente specificato

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