Video Arena 2008 by Devil

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ARENA 2008, LO SHOW!!!

E' stato un grandissimo SHOW, perfettibile certo, ma grande! Quattro giorni di gare indimenticabili su una pista fantastica, per cui è doveroso ringraziare di cuore gli artefici di questo progetto strepitoso. Mi auguro che negli anni prossimi si ripeta l'esperienza, magari in una stagione più calda, visto il freddo pazzesco che abbiamo patito e che è costata al sottoscritto un'influenza da urlo. Ho avuto la febbre alta nei quattro giorni di gara e tutt'ora mentre scrivo, la mia temperatura è superiore ai 38° e sono pure senza voce. Comunque un'esperienza fantastica, da ripetere, condivisa con alcuni dei miei amici più cari, come Giovanni e Alessandro Bianchi, Luca Bucarelli e Andrea Senni. Voglio anche ringraziare per l'aiuto Marco Farioli, Mauro Damiano e Luca Palagi che assieme alle proprie consorti sono venuti fino a Voghera per sostenermi. Nonostante le condizioni psicofisiche al limite, con la febbre alta si fa fatica a guidare e mantenere la concentrazione, ho guidato forte sfiorando i quarti di Finale. Purtroppo ho sbagliato troppo ma i tempi erano da semifinale, a testimonianza della bontà della nuova LOSI 2.0. Una volta fuori gara mi sono dedicato completamente a Luca Bucarelli, che andando a vincere la sua semifinale precedendo Boero e Tortorici, mi ha dato una soddisfazione unica. Per un attimo è stato come tornare indietro nel tempo; precisamente al 1995 quando da perfetti privati ci permettemmo il lusso di entrare in semifinale diretta al Campionato Europeo. Un ricordo struggente e lontano, rinnovato qui all'Arena. Come dice lo stesso Bucarelli "Sorpassare a due giri dalla fine Boero e Tortorici per andare a vincere la semifinale, non ha prezzo! Per il resto c'è Mastercard!". Una grandissima soddisfazione, soprattutto per Luca, cercata e trovata dopo più di dieci anni! In Finale poi è arrivato 9° a causa di una nostra scelta di gomme anteriori sbagliatissima, che ci ha tarpato le ali; ma la soddisfazione rimane altissima, anche perché non va dimenticato il 7° posto della sera prima nella Champions Race. La finale è stata vinta dal tedesco Hupo HONIGL con LRP/LRP PICCO/LRP davanti ad uno strepitoso Fabrizio Teghesi. Terzo posto per Jerome Aigoin, vincitore morale della gara, bloccato dalle batterie in vista del traguardo. Tra i Truggy ha vinto un altro tedesco, Patrick Feschtschenko con LRP/LRP PICCO, secondo Fabio Boero e terzo Hupo Honigl; tra gli F2 vittoria di Daniele Monzani davanti a Luca Passarini e Alessandro Stocco. Torniamo alla Champions Race, un Format davvero spettacolare che prevedeva la partecipazione dei migliori 16 piloti dopo le qualifiche ad una gara ad eliminazione sulla durata di trenta minuti. Si partiva a posizioni invertite, quindi con il 16° in Pole, mentre il detentore del miglior tempo ultimo. Dopo i primi 5 minuti si procedeva all'eliminazione dell'ultimo classificato; situazione che da li in poi si ripeteva ogni due minuti, sino a rimanere con soli 5 piloti in pista a darsi battaglia negli ultimi due minuti rimasti. Una gara fantastica, adrenalinica, con tutti i piloti impegnati allo spasmo, un pò come se fossero in qualifica dal primo all'ultimo giro. Insomma una gara tiratissima, bellissima, apprezzata anche dal numeroso pubblico, anche grazie all'entusiastico commento di "MOMO", il commentatore del Mondiale Motocross su Sportitalia, un vero mito. Tra gli F1 si è imposto uno strepitoso Teghesi, autore tra l'altro di un sorpasso bellissimo ai danni di Rabitti proprio nel corso dell'ultimo giro. Rabitti sarà quindi secondo e Willetts terzo. Nei Truggy grande vittoria di Fabio Boero, mentre tra gli F2 ancora primo Monzani, vero mattatore nella sua categoria. Ragazzi, a parte la febbre ed il freddo, l'Arena 2008 è stata qualcosa di fantastico, che non si poteva perdere. Speriamo che il prossimo anno ci sia ancora. Come avete visto ho realizzato un camera car che rende perfettamente l'idea sulle difficoltà tecniche, sulla scivolistà del fondo e sulla bellezza di questa pista realizzata all'interno del Palatexas. Spero sia stato di consolazione per chi non è potuto venire. Ciaoooo!!!!


La pista dell'Arena, mitica!








Zona pulizia modelli


I Box dell'Arena


Stile Far West




Lo Stand Bitty Design, frequentatissimo!


Andrea Senni al lavoro, grande appassionato!


Il Podio F1 della Champions Race


Il mitico Momo, commentatore da urlo!


Il Monster Garage sempre presente!


Marco Farioli, un vero appassionato!


La bella LOSI 2.0 di Andrea Senni


La mia LOSI IDM


Il grandissimo Jerome Aigoin


Luca Bucarelli. NO BUCA NO WIN


Eccomi qua, presente anche con il febbrone!

Bellissima carrozzeria by Francesco Catastini

Truggy LRP S8TX - Cod. LRP-131600

E' disponibile il nuovo Truggy della LRP; è bellissimo, e come potete vedere dal video, va come il vento. All'Arena potrete vederlo in azione nelle mani dei piloti ufficiali tedeschi.

Il nuovo Truggy della LRP - S8TX - Cod. LRP-131600

IX Trofeo HARM a Lucca

Domenica 9 novembre 2008, si è svolto sulla pista di Lucca, il IX Trofeo Harm Italia. E' stata una giornata bellissima, con tanto sole e temperatura primaverile, uno spettacolo, che ha attirato una trentina di concorrenti da tutta Italia e addirittura dalla Germania; da cui sono giunti Ernst Peter Utz (già finalista ad un Campionato Europeo) e Jorn Schmitt (Titolare della ABC Modellsport). Al termine delle tre manches di qualificazione, Pole Position "fotonica" per il grandissimo Gabriele Piana; veramente impressionante, unico capace di percorrere 32 giri. Con 31 giri anche Schmitt, D'Amico, Utz ed il sottoscritto. Nonostante mancassi dalla scala 1:5 dal mese di luglio dello scorso anno, ho ritrovato immediatamente il feeling con il modello. Dopo una rilassante pausa pranzo, sono iniziate le Finali, con la "C" che ha aperto ufficialmente le danze. Ha vinto dominando Patrizio Campani, autore di una gara perfetta, dall'inizio alla fine. Patrizio ha preso subito il comando, ha allungato sino a staccare tutti per poi amministrare senza problemi fino al termine. Una grandissima vittoria, veramente perentoria! Una grande e meritata soddisfazione per questo appassionatissimo "giovanotto". Bello anche il secondo posto del romano Alessandro Mastropietro, capace di portare a casa un gran risultato nonostante le traversie incontrate nei due giorni passati a Lucca. Terzo posto per un velocissimo Sandro Orsini, che senza qualche errore di troppo, avrebbe potuto aspirare a qualcosa di più. Pierluigi Ricci vincitore della Finale C negli ultimi tre anni, ha provato a fare poker, e nel tentativo di andare a riprendere Campani ha commesso qualche errore che proprio nel finale gli è costato il ritiro. Ha comunque concluso quarto al termine di una gara generosa come sempre. La Finale "B" è stata molto bella e combattuta; con Bertarelli, Butelli e Arioli che si sono sorpassati molte volte. Quando sembrava che uno dei tre potesse allungare, ci scappava l'errore e tutto tornava in gioco. Alla fine l'ha spuntata meritatamente Gregory Butelli che ha preceduto Marco Bertarelli ed Andrea Arioli. Grossa sfortuna per Antonello Bufalari costretto al ritiro quasi subito per grosse interferenze radio. La Finale "A" non ha avuto storia, Gabriele Piana è scappato via con un ritmo insostenebile per tutti, ha doppiato tutti per ben tre volte volando verso la giusta vittoria; ma la vittoria non è arrivata perché a un minuto dal termine Gabriele è rimasto senza benzina! Una beffa pazzesca che ha privato il pilota lombardo di una vittoria strameritata. Ha vinto Emanuele D'Amico, e la sua, è una vittoria vera, la fortuna c'entra ben poco, guida da Dio, con la calma di un Campione consumato, senza sbagliare mai e senza mai andare oltre le righe. Un grandissimo pilota che al termine aveva ancora benzina per almeno 5 minuti! Emanuele come da programma è cresciuto moltissimo e i due Campionati Italiani vinti quest'anno, AMSCI e UISP, sono li a testimoniarlo. Nonostante tutto, Piana è riuscito ad arrivare secondo, precedendo il tedesco Utz. Quarto dopo una bella battaglia con Federico Campani, è giunto l'immarcescibile Andrea Senni. Io ho finito al primo giro la mia gara; Utz si è girato davanti a me, e BANG, l'ho colpito! Lui ha continuato senza danni, io mi sono fermato con la barra anteriore e un'asse ruota rotti. Ringraziando il CLUB AUTOMODEL LUCCA, la B RACING, la ABC MODELLSPORT, la NUOVA FAOR e la PMT, vi saluto e vi do appuntamento al prossimo anno con il X Trofeo HARM. Ciaooooooooo!!!!!!!


Silke Spitz, ovvero la Signora HARM!


La mia carrozzeria, prestata da Alessandro Bianchi


Giovanni Bianchi, premia Silke Spitz


Podio Finale C


Podio Finale B


Podio Finale A


Ho usato la HARM ex Ielasi


Il bi-Campione Italiano Emanuele D'Amico


Jorn Schmitt, Titolare della HARM e valente pilota


Team Campani Motomania


Il Mitico Ernst Peter UTZ


Federico Campani ha vinto il sorteggio della HARM EP-1


Gli spaziosi box di Lucca


Geremi Tuning sempre al lavoro


L'auto di Utz


L'auto di D'Amico


Andrea Arioli al pezzo!


Alessandro Mastropietro

Utz e Schmitt a Lucca - 09 Novembre 2008

Vi è piaciuto questo video? Bellissimo vero? Più di molte parole spiega il fascino della Big Scale. Come dicono alla HARM, "Real cars, real action"!

Utz con la HARM F1 a Lucca

E' arrivata la nuova LOSI 2.0 !!!!! - Cod. LOSA-0804

Da domani, venerdi 07 Novembre 2008, la nuova LOSI 2.0 sarà disponibile nei Negozi di Modellismo!!! Correte a prendere la vostra prima di rimanere a bocca asciutta. Buon divertimento, e ricordate, nel dubbio, GAS!!!!!

IX° Trofeo HARM - Lucca 9 Novembre 2008

Domenica prossima, 9 novembre 2008, sulla pista dell'Acquedotto di Lucca, si disputerà il IX° Trofeo HARM, riservato esclusivamente ai possessori di automodelli HARM. Ci sarà il pranzo in pista e una ricca premiazione. Correremo tutti; venite numerosi, ci divertiremo sicuramente!!!