Gara del 1° maggio ad Arezzo

Arezzo - Domenica 27 Aprile 2008

Nuove gomme PMT per Buggies 1:8

La PMT, notissima azienda di Aprilia, produttrice di gomme per automodellismo e minimoto; dopo diversi mesi di prove e test, ha introdotto sul mercato una nuova linea di gomme per il fuoristrada in scala 1:8. Le mescole disponibili sono due: la "30" media, e la "20" morbida. Sono disponibili nei disegni Stars, Action, Matrix e Raptors. Si possono avere da incollare, € 14.60 la coppia; oppure incollate su cerchi bianchi chiusi che riportano in evidenza il marchio PMT, a € 19.40 la coppia. Come notate, il prezzo è davvero interessante; ma c'è di più, vanno anche molto forte! Lo ha dimostrato domenica scorsa a Pistoia Giacomo Vignali, che ha montato le Matrix e vinto la gara; girando in tempi da lui mai raggiunti prima. Le gomme sono già disponibili nei migliori negozi di modellismo; distribuite dalla B Racing. Le gomme nella foto sono le Matrix, dotate di pin piccolissimi, un pò come le Hole Shot della Proline.

Trofeo di Pasqua - Pistoia

3° Stefano Berna - M1B Turbo/Picco/Proline
6° Pierluigi Ricci - M1B Turbo/Picco/Pmt


Ieri, 16 marzo 2008, si è svolto a Pistoia il Trofeo di Pasqua, con buona affluenza di piloti, e presenza purtroppo anche della pioggia. Tra gli F1 ha vinto come quasi sempre, Giacomo Vignali precedendo Federico de Demetrio e il sottoscritto. Sesta piazza per Pierluigi Ricci, al ritorno in pista dopo qualche mese di assenza. Tra gli F2 ha vinto Manuel Picchiotti. Buono anche il decimo posto di Mauro Moncini (M1B Turbo/Picco/Proline).


L'acqua caduta a Pistoia


Farioli, Ricci e Moncini in relax

Gubbio, 20 Aprile 2008 - Gara 1:5 e Rally Game

E' venuto a mancare Salvatore D'Amico

E' una brutta settimana questa per il mondo del modellismo, molto brutta. Dopo la dolorosa scomparsa di Franco Sabattini, oggi dobbiamo dire addio anche a Salvatore D'Amico, Padre di Saverio e Nonno di Emanuele. Purtroppo dopo una lunga malattia combattuta con coraggio e dignità, Salvatore si è dovuto arrendere. E' una grave perdita la sua, era un vero Gentiluomo, educato e gentile; grande tifoso del figlio Saverio e soprattutto dell'adorato nipote Emanuele. La sua era una presenza elegante, discreta, signorile, come raramente è dato vedere nel nostro caotico mondo. Faccio le mie più sincere condoglianze a Saverio, Emanuele e a tutta la Famiglia. Le onoranze funebri si terranno domani 15 marzo 2008, presso la chiesa di Coiano, alle ore 14,00. E' stato espressamente richiesto dalla Famiglia di non fare fiori, ma piuttosto un'offerta per la ricerca sul cancro.

Franco Sabattini è scomparso

Franco Sabattini, il Dalai Lama, il Guru del modellismo, purtroppo ci ha lasciato sabato scorso! Franco è stato un vero pioniere del nostro piccolo grande mondo, prima come pilota (e che pilota!), poi come costruttore; vedi SG, SVM e Thunder Tiger. Franco era un pozzo di entusiasmo, tenacia e idee; non si fermava mai, un cavallo matto, un grande, che ha vissuto alla grande. L'ho conosciuto bene, sui campi gara abbiamo riso insieme e anche litigato, e, per qualche anno ho anche lavorato con lui. Mi mancherà, decisamente! So Long Franco.

Stefano Berna (M1B Turbo) a Pistoia - Febbraio 2008

Silver State (Las Vegas) - Prove Libere

2008 Nitro Challenge - Prove Libere

1a Prova Campionato Italiano 1:5, Cat. F2

1° Classificato - Andrea Arioli con HARM


Domenica 2 marzo 2008, sulla pista Futura di Bologna, ha preso il via la stagione ufficiale di gare della Large Scale; con la 1a prova di Campionato Italiano AMSCI. Nella categoria F2, dopo una Finale tutta in rimonta, condotta con intelligenza e velocità, ha vinto meritatamente Andrea Arioli con HARM; felicissimo e pienamente soddisfatto dal grande risultato. Arioli ha lavorato molto, e con metodo per arrivare a questo risultato. BRAVO!!! Ottimo il secondo posto di de Battisti ed il terzo di Giovannini. Seguono poi Marsalla, D'Auciello, Bertarelli, Federico Campani, Bisello, Zardi e Buzzi. Molto sfortunato Emanuele D'Amico, fermatosi in semifinale per problemi di motore. La Finale F1 è stata vinta dal sempre bravissimo Lamberto Collari; probabilmente però destinato a concludere secondo alle spalle di Piana con HARM, autore della Pole Position e sempre al comando e con margine della gara. Purtroppo però Gabriele ha finito la benzina, spianando la strada della vittoria a Collari. Seconda piazza per Martelli, molto veloce ma rallentato da un paio di incidenti, e terzo posto per Margarucci. Quarto lo sfortunato Piana, seguito da Bufano, Bianchi anche lui rimasto senza benzina, Fabiano, Razzi, Repetati e Marrone. Guai tecnici hanno fermato in semifinale Andrea Catalani. In Finale abbiamo avuto al via 4 HARM, 3 FG, 1 DYNAMIC, 1 RS5 e 1 GENIUS. La seconda prova si disputerà a Gubbio, nel mese di aprile.


Podio F2


Podio F1

Finale F2
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Finale F1
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