TEAM ITALIA 1:5 TC 2007

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Andrea Senni versione Off Road

Gabriele Piana sulla Pista di Lucca (16/06/07)

Lucca, Warm Up Italiano Expert

1° Gianmarco Martelli (FG)


Domenica 17 giugno 2007, sulla bella e rinnovata pista dell'Acquedotto di Lucca, si è svolta la gara di Warm Up in previsione del Campionato Italiano 1:5 Expert e Senior, che si svolgerà su questa pista nei giorni 7 e 8 luglio 2007. I numerosi piloti accorsi hanno trovato una splendida giornata di sole, calda, molto calda, forse fin troppo. Al termine delle qualificazioni, tra i Senior perentoria Pole Position per Emanuele D'Amico, mentre tra gli Expert ha svettato Gianmarco Martelli, realizzando ben 33 giri e stabilendo il nuovo record della pista, strappandolo al sottoscritto che lo deteneva da tempo. Martelli ha portato il nuovo limite da 18"24 a 18"14! Dopo le semifinali e la pausa pranzo, parte la Finale Senior che non ha storia, visto che viene vinta e dominata da uno splendido Emanuele D'Amico (Harm/Grp/Hobby Center), in continuo e inarrestabile miglioramento. Un grande pilota, un ragazzo corretto, educato e gentile. Secondo un generoso quanto veloce Nunzio Dauciello, e stessa cosa dicasi per il terzo classificato Andrea Arioli, che gara dopo gara presenta un passo sempre più convincente. Ottime anche le gare di Bertarelli, Campani Patrizio e Moncini. Seguono poi Palazzetti, Ricci, Bufalari e Caruso, rallentati da alcuni inconvenienti. La Finale Expert non ha avuto storia, e già lo si era capito dalle prove che Gianmarco Martelli (Fg/Grp/Modellsport), non poteva essere avvicinato. Francamente non so più cosa raccontare, che parole usare per descrivere la forza di questo ragazzo, che in questo 2007 appare davvero inarrestabile. E' forte, forte, proprio forte! Ha condotto sempre la gara, girando in tempi impensabili per gli altri, percorrendo ben 95 giri senza strafare, tenendosi del margine. A mio avviso poteva arrivare anche a 97 giri. Secondo e terzo, rispettivamente Fabiano e Bianchi, autori di un lunghissimo duello, risoltosi solo all'ultimo giro in favore di Fabiano. Un duello bello e leale, bravi ragazzi! Dopo questi tre più nulla, gli altri tutti fermi per problemi. Il velocissimo Andrea Catalani a lungo secondo, si è fermato con le batterie in tilt, Piana e Masiani si sono eliminati in un contatto, Saverio D'Amico è rimasto senza carburante, Razzi ha avuto problemi meccanici, mentre io ho rotto, tamponando un pilota che aveva rallentato all'improvviso per evitare la macchina di un altro concorrente in volo; cose che capitano. Due belle gare con grandi duelli ma grande correttezza in pista, come piace al nostro Team Manager, Thomas Capasso. Vi aspetto molto numerosi il 7/8 Luglio a Lucca per la 3a prova di Campionato Italiano 1:5.


Dall'Umbria con entusiasmo e simpatia!


Sandro Marcheschi, un carissimo amico!


La mia carrozzeria per il prossimo Campionato Europeo


La macchina di Ricci. Chissà quale rivista legge?!



Gianmarco Martelli con il padre meccanico Alberto

Lucca, Warm Up Italiano Senior

1° Emanuele D'Amico (HARM)

Elenco aggiornato carrozzerie 1:5 Omologate EFRA

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Nuovi Optionals per la M1-B

Come vi avevo annunciato, sono arrivati alcuni nuovi Optionals per la Team Magic M1-B. Il rinforzo anteriore in alluminio e carbonio (Cod. K8203), aumenta la rigidezza del telaio, mentre i due rinvii del salvaservo sempre in alluminio (Cod. K8206), aumentano l'affidabilità del sistema di sterzo. Sono disponibili anche due molle di durezze differenti per il salvaservo, ne abbiamo una verde con un filo da 1,4mm (Cod. 560510), e una celeste con un filo da 1,5mm (Cod. 560511), mentre quella di serie ha un filo da 1,3mm.

3a Prova Campionato Toscano 1:5 Senior a Iolo

1° Classificato : Emanuele D'Amico (HARM)


Ieri, 10 giugno 2007, sulla pista di Iolo si è disputata la 3a prova di Campionato Regionale Toscano, per la scala 1:5 TC Senior. Come da pronostico, ha vinto Emanuele D'amico con HARM, dominatore assoluto e incontrastato della gara, per la gioia di papà Saverio. Emanuele è forte un pò su tutte le piste, figuriamioci quindi sulla pista di casa! Ha ottenuto Pole Position, Vittoria e Giro più Veloce, insomma un "Hat Trick", come dicono gli anglosassoni. Super Lele!

Qualche mio giro in Fuoristrada a Gragnano con M1-B

EFRA Ranking List 1:5 al 30 Maggio 2007

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Campionato Italiano 1:5 a Cremona

Vince uno "Spettacoloso" Gianmarco MARTELLI!


Domenica 3 giugno 2007, sul bellissimo tracciato “Stradivari” di Cremona, si è tenuta la 2a prova di Campionato Italiano scala 1:5, categorie Senior ed Expert. Purtroppo la pioggia incessante di venerdi e sabato, ha impedito ai piloti di girare e assettare i propri automodelli, rimandando tutto quanto alla sola giornata di domenica, che per fortuna, è stata baciata dal sole! Le semifinali Expert sono state una vera tagliola per diversi piloti di nome; Catalani velocissimo per tutto il week end ha patito la rottura di una sospensione dopo un contatto sfortunato, Marrone ha rotto un cerchio, Piana si è fermato dopo un incidente, Ielasi è giunto terzo ma poi è stato retrocesso perchè sottopeso di appena 30 grammi (può capitare, anche a me è successo a Iolo due anni fa). Ielasi ha comunque dimostrato di essere molto forte anche nella scala 1:5, che da sempre è un terreno di caccia molto difficile anche per i più grandi piloti del mondo. Non ha potuto disputare la finale ma ha convinto! Anche a me è toccato il ritiro per un imprevedibile problema tecnico, peccato, avevo trovato un ottimo assetto che si sposava benissimo con le nuove gomme PMT, davvero molto competitive. Cremona non mi porta bene, visto che per il terzo anno consecutivo sono costretto alla resa in semifinale per problemi vari. Anche Saverio D’Amico è stato costretto alla resa per problemi di motore mentre era già certo dell’accesso in finale. La finale poi è stata vinta da uno strepitoso Gianmarco Martelli (Fg/Grp/Modellsport), al comando dall’inizio alla fine, perfetto in ogni circostanza, capace di gestire la pressione portata da Collari senza mai scomporsi. Ha vinto con pieno merito, da vero Campione qual’è, precedendo di un giro Lamberto Collari. E’ forte Gianmarco, proprio forte! Qualcuno ancora non lo vuole ammettere, ma Gianmarco se ne frega visto che le prime due prove di Italiano lui le ha vinte, le chiacchiere invece sono solo aria fritta. Bravo Jimbo! Collari questa volta ha dovuto capitolare, di fronte ad un Martelli stellare; forse il suo assetto non era proprio perfetto, ma lui ci ha provato in tutti i modi ad andare a riprendere il Martelli in fuga, dopo un avvio un pò convulso, ha anche realizzato il nuovo record della pista in 21”786, ma alla fine ha dovuto desistere, accontentandosi della seconda piazza. Generoso e mai domo come sempre, un grande in tutte le circostanze, bravo! Terzo posto sensazionale per il giovane veronese Riccardo Canteri, che alla sua seconda esperienza tra gli Expert è stato capace di salire sul podio dopo una gara fantastica, sempre all’attacco, grande! Quarto e sempre presente nei posti che contano Alessandro Cacciari, alla sua ultima gara, almeno così mi ha confidato lui stesso. Mi auguro che voglia ripensarci. Quinto al traguardo Pellegrini dopo un ottima gara disturbata però da alcuni piccoli problemi. Sesta piazza per il rientrante Fabiano, che avrebbe occupato ben altre posizioni se un sasso non fosse andato a bloccargli la corona, perchè Roberto andava fortissimo e i tempi realizzati sono li a testimoniarlo. Al settimo posto un ottimo Cominetti che si trova già a suo agio tra gli Expert. Ottavo posto bugiardo per Gianmarco Razzi, autore della sua gara più bella di sempre. Era in forma strepitosa il pilota pratese, terzo alle spalle di Collari fino al momento in cui la corona della trasmissione si è allentata. Dopo una veloce riparazione è ripartito ma il risultato era ormai compromesso. Peccato perchè visti i problemi di Collari negli ultimi minuti avrebbe forse potuto agguantare il secondo posto, bravissimo, ma bravo anche suo padre che questa volta gli ha fornito una macchina davvero ben assettata e competitiva. Nono al traguardo un eccellente Andrea Senni, che alla soglia dei cinquant’anni riesce a girare in tempi eccellenti che gli hanno permesso di entrare in finale, cosa che gli era già riuscita anche a San Lazzaro; giù il cappello! Decimo perchè ritirato a causa della rottura della marmitta dopo un contatto con Fabiano, è giunto Moris Margarucci velocissimo a Cremona, come non accadeva da molto tempo. Avrebbe meritato il podio, e devo confessare che è stato un vero piacere rivederloo andare così forte, proprio come ai vecchi tempi; bentornato! Tra i Senior ha vinto meritatamente e dominando, la manetta locale Luca Tramelli, la cui vittoria mai è stata in discussione; great job! Secondo posto per Giampiero Boschi autore del giro più veloce tra i Senior in 22”418. Terzo posto per un felicissimo Francesco Ruscello, mai così in alto in una gara di Campionato Italiano. Tra i Senior, va stigmatizzata la prestazione di Federico Campani, alla sua prima gara di Campionato Italiano e sua terza gara in assoluto; ha raggiunto la semifinale diretta, mancando la finale solo per la rottura di un cerchio; impressionante! Ci vediamo tutti a Lucca per la terza prova di Campionato Italiano, l’8 luglio. Nel frattempo vi invito alla gara di Warm Up per l’Italiano sempre a Lucca il 17 giugno. Vi aspetto numerosi!


Podio Senior


Il retrotreno della bella auto di de Battisti


Alessandro Pauselli con la bellissima figlia


La nuova Genius


La BMW di Andrea Senni



Personalizzazioni di Pierluigi Ricci



Personalizzazioni di Patrizio Campani





Modifiche sulla HARM 07 di Berna
Si notano anche le nuove molle a botte della Hobby Center


Nicola Marrone è sempre prodigo di consigli


Maledetta pioggia!


Il grande Daniele Ielasi


Un Campione ritrovato : Roberto Fabiano


La bellissima carrozzeria di Chiavacci


Pronto? Sono Valentino Rossi....




Alessandro Rossi al lavoro

Elenco provvisorio iscritti CI 1:5 TC Lucca

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Lucca, 7/8 Luglio 2007

3a Prova Campionato Italiano 1:5 TC Expert e Senior
INVIATEMI LE VOSTRE ISCRIZIONI ENTRO IL 5 LUGLIO!


Il 7/8 Luglio 2007, sulla pista dell'Acquedotto di Lucca, si svolgerà la 3a prova di Campionato Italiano 1:5 TC, categorie Expert e Senior. Per la prenotazione degli Alberghi, potete consultare la locandina allegata, per le iscrizioni, inviate sulla e-mail del mio sito, in fondo alla Home Page, i vostri dati. Dovrete comunicare : Nome, Cognome, Automodello, Motore, Gomme, Categoria, Frequenza e numero di transponder personale. La pista sarà aperta a partire da giovedi 5 luglio. Accorrete numerosi.

Locandina Alberghi di Lucca
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