Campionato Italiano unocinque 2009 a S. Lazzaro

I'M BACK!



L'ultima gara di Campionato Italiano 1:5, l'avevo disputata nel luglio 2007; poi mi ero dedicato ad altro. Quest'anno, visto che la 1a prova dell'Italiano si disputava a San Lazzaro (una pista che ho sempre amato), ho deciso di parteciparvi, anche se per impegni di lavoro, mi sono potuto presentare solo domenica mattina. L'accoglienza da parte di tutti è stata veramente calorosa. Grazie mille ragazzi!!! Ho messo in pista la macchina due minuti prima dell'inizio della manche, ho immediatamente ritrovato il feeling con il mezzo andando a vincere la batteria. Grande soddisfazione e bellissimo ricevere i complimenti un pò da tutti. Quei dieci minuti hanno cancellato in un'istante i diciotto mesi d'assenza; come se il tempo non si fosse mai fermato! La buona vena è continuata anche in semifinale, dove sotto la pioggia, sono arrivato secondo alle spalle del mitico Marrone, tanto che sono poi partito per la Finale in prima fila con il n° 2. In realtà poi sono partito da solo dalla prima fila, perché Nicola, avendo chiesto la sospensione tecnica per cambiare la candela, si è schierato dall'undicesima posizione. Al pronti via sono scattato in testa, ho lottato un pò con Emanuele D'Amico, poi sono riuscito ad allungare dopo un testa coda del giovane pilota toscano. Sono rimasto a lungo in testa da solo, la macchina era perfetta, tenevo tutto sotto controllo, ma i giochi erano ben lungi dall'essere fatti. Dopo circa metà gara, senza nessun preavviso, e assolutamente di schianto, le mie gomme posteriori hanno ceduto; mi sono ritrovato senza grip, completamente sull'olio, e, tenere in pista il modello sulla pista viscida è diventata una vera impresa. Ho dovuto lasciar andare D'Amico e poi con grande rammarico, a tre minuti dalla fine, ho dovuto cedere anche la seconda posizione a Riccardo Canteri (molto più forte e maturo di come lo ricordassi). Alla fine ho fatto terzo, ho preso il podio, è stato bellissimo. Mi sono divertito a "nastro", ho condotto la gara per molti minuti, realizzato il giro più veloce in Finale, lottando per la vittoria con due ragazzi che hanno circa trent'anni meno di me. Spettacolo!!! Il piccolo grande Emanuele D'Amico ha vinto con merito, la sua classe è cristallina (non per niente lo scorso anno ha vinto due Campionati Italiani), la sua testa quando guida è fredda; in parole povere un grande Campione. Le sue lacrime di commozione per aver raggiunto la sua prima vittoria ad un Italiano Expert, sono state stupende, tenerissime, e con istinto paterno l'ho abbracciato. All the way for you Lele! Quarto è giunto lo sfortunato Marrone e quinto Razzi. Non so quante gare 1:5 farò ancora quest'anno, di sicuro sò solamente che correrò il trofeo Harm, per il resto dovrò vedere i miei impegni di lavoro e fuoristradistici; devo dire però che è stato bello tornare almeno per un giorno in un ambiente che ha rappresentato molto nel mia vita. Desidero ringraziare Giovanni Bianchi, la PMT, Andrea Senni che mi ha fornito un motore Hobbycenter da paura, i Martelli ce mi hanno prestato le termocoperte, Sandro Orsini per il differenziale MAG usato in Finale, tutti quelli che hanno tifato per me, Tiziano Carli, David Rafanelli detto il "Gommaio", Stefano Bianchi detto il "Cugino", Andrea e Juri della ExpertModel (sono i produttori dei fantastici ammortizzatori regolabili VIRUS 09, Juri poi è anche l'autore delle belle foto), ed infine i mitici Luca Palagi e Pierluigi Ricci, amici, meccanici e compagni di viaggio strepitosi! Tra i Senior bellissima vittoria per Mauro Raffaeli dopo un duello entusiasmante con un Marsalla in grande spolvero. Fantastico anche il terzo posto di Marco Bertarelli. La palma della sortuna va a Patrizio Campani, velocissimo sul bagnato, ma costretto a rinunciare alla lotta per la vittoria per la rottura di un uniball.




La Gang dei Lucchesi. Troppo matti!!!




Podio Expert


Podio Senior




La partenza della Finale Expert


Ammortizzatori VIRUS 09, il futuro adesso! Posted by stefanoberna at 02.03.09 14:46