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06.02.06
Regolatore tensione servo della Novak
Attualmente, un pò tutti noi utilizziamo sui nostri automodelli i costosi servi digitali, hanno molte qualità, ma rispetto ai vecchi servi analogici sono assai piu’ delicati. La cosa che piu’ di tutte può portare alla rottura immediata dei servi digitali, è un’alimentazione superiore ai 6 volts. Nella scala 1:5 utilizziamo pacchi batterie a cinque elementi pari ad un tensione di 6V, quindi in teoria i servi digitali non dovrebbero avere problemi una volta alimentati. Nella realtà così non è, perchè un pacco batterie appena caricato può avere un picco di tensione anche superiore ai 7V, in tal caso alimentando i servi digitali, questi nove volte su dieci si bruciano. Per eviatre questo problema si può caricare il pacco batterie il giorno prima per dargli la possibilità di stabilizzarsi oppure acquistare un carica batterie professionale, sicuramente costoso, ma in grado di impedire picchi di tensione superiore ai fatidici 6V. Esiste anche un’altra strada, ed è quella di inserire tra il pacco batterie e la ricevente un regolatore di tensione che stabilizzi la tensione in uscita, facendo si che questa sia sempre pari a 6 volts e mai superiore. Quello nella foto è un regolatore di tensione prodotto dalla Novak, cod. 5460, costa pochi euro e garantisce una lunga vita ai vostri servi digitali. Questo regolatore è anche dotato di un interruttore on/off, ma io vi consiglio di eliminarlo e poi di unire tra loro i suoi due fili. I due fili rosso e nero, con la parte finale già stagnata, andranno saldati ad una spinetta che dovrà essere collegata al pacco batterie, mentre la spinetta a tre fili (nero, rosso e bianco) del regolatore, andrà inserita nella ricevente nella posizione batteria. Quanto collegherete il pacco batterie, il regolatore si illuminerà di blu e inizierà a funzionare, stabilizzando la tensione in uscita a 6 volts. E’ in grado di stabilizzare al massimo una tensione in entrata di 8.4 volts, funziona con batterie Ni Cd, Ni MH e a Polimeri di Litio; protegge anche da inversioni di polarità. Una cosa semplice, poco costosa ma molto utile. Posted by stefanoberna at 06.02.06 15:10
Attualmente, un pò tutti noi utilizziamo sui nostri automodelli i costosi servi digitali, hanno molte qualità, ma rispetto ai vecchi servi analogici sono assai piu’ delicati. La cosa che piu’ di tutte può portare alla rottura immediata dei servi digitali, è un’alimentazione superiore ai 6 volts. Nella scala 1:5 utilizziamo pacchi batterie a cinque elementi pari ad un tensione di 6V, quindi in teoria i servi digitali non dovrebbero avere problemi una volta alimentati. Nella realtà così non è, perchè un pacco batterie appena caricato può avere un picco di tensione anche superiore ai 7V, in tal caso alimentando i servi digitali, questi nove volte su dieci si bruciano. Per eviatre questo problema si può caricare il pacco batterie il giorno prima per dargli la possibilità di stabilizzarsi oppure acquistare un carica batterie professionale, sicuramente costoso, ma in grado di impedire picchi di tensione superiore ai fatidici 6V. Esiste anche un’altra strada, ed è quella di inserire tra il pacco batterie e la ricevente un regolatore di tensione che stabilizzi la tensione in uscita, facendo si che questa sia sempre pari a 6 volts e mai superiore. Quello nella foto è un regolatore di tensione prodotto dalla Novak, cod. 5460, costa pochi euro e garantisce una lunga vita ai vostri servi digitali. Questo regolatore è anche dotato di un interruttore on/off, ma io vi consiglio di eliminarlo e poi di unire tra loro i suoi due fili. I due fili rosso e nero, con la parte finale già stagnata, andranno saldati ad una spinetta che dovrà essere collegata al pacco batterie, mentre la spinetta a tre fili (nero, rosso e bianco) del regolatore, andrà inserita nella ricevente nella posizione batteria. Quanto collegherete il pacco batterie, il regolatore si illuminerà di blu e inizierà a funzionare, stabilizzando la tensione in uscita a 6 volts. E’ in grado di stabilizzare al massimo una tensione in entrata di 8.4 volts, funziona con batterie Ni Cd, Ni MH e a Polimeri di Litio; protegge anche da inversioni di polarità. Una cosa semplice, poco costosa ma molto utile. Posted by stefanoberna at 06.02.06 15:10
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