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07.02.06
Stefano GRASSI
Stefano Grassi, imprenditore pratese, over quaranta come il sottoscritto, è il pilota toscano piu’ vecchio, ma solo come anni di attività e non anagraficamente. Stefano ha iniziato a gareggiare con i modelli da pista scala 1:8 che era ancora un bambino, negli ultimi anni si è dedicato stabilmente alla scala 1:5 ma certamente la sua passione non è calata, semmai sono stati certi atteggiamenti e certe scelte che alcuni costruttori hanno preso a fargli calare un pò la voglia, certamente la voglia di guidare è rimasta intatta. Stefano è stato uno dei primi piloti ad utilizzare in Italia una Harm, cambiando poi negli anni con altri automodelli, per tornare ad utilizzare nel 2005 l’automodello tedesco. L’automodello di Stefano è sempre pulitissimo e ben curato, specchio fedele del suo carattere, perchè Stefano è una persona ordinata, precisa e ben educata, intelligente e arguta; un’ottima persona. Stefano Grassi guida molto bene, veloce ma mai sopra i limiti suoi e della macchina, la sua guida è pulita ed essenziale, uno che nella lotta di vertice lo trovi sempre. L’unico vero limite di Stefano è rappresentato dalla emotività che in gara lo condiziona un pò, tenendolo un pò a freno. Tutto sommato però a ben pensarci, forse un grosso limite non lo è, visto che guidando un pò sotto al proprio limite difficilmente si sbaglia, cosa che a Grassi capita di rado almeno negli ultimi due anni. Stefano infatti come il vino buono è migliorato con l’età, tanto che la stagione 2005 appena conclusa è stata decisamente la sua migliore. Ha partecipato al Campionato Italiano dove è stato sempre protagonista, e solamente la sfortuna gli ha impedito di lottare fino alla fine per la sua conquista; l’ultima prova disputata a Iolo, lo ha visto andare vicinissimo alla vittoria di tappa, vittoria purtroppo sfumata per un veniale errore di guida. La stagione 2005 lo ha però Laureato Campione Toscano, ed è un Titolo importante visto l’altissimo livello di competitività di questa regione; pensate che in Toscana ci sono sempre quattro/cinque piloti che ogni anno corrono Europei e Mondiali; quindi correre e vincere qua significa andare forte! Posted by stefanoberna at 07.02.06 19:44
Stefano Grassi, imprenditore pratese, over quaranta come il sottoscritto, è il pilota toscano piu’ vecchio, ma solo come anni di attività e non anagraficamente. Stefano ha iniziato a gareggiare con i modelli da pista scala 1:8 che era ancora un bambino, negli ultimi anni si è dedicato stabilmente alla scala 1:5 ma certamente la sua passione non è calata, semmai sono stati certi atteggiamenti e certe scelte che alcuni costruttori hanno preso a fargli calare un pò la voglia, certamente la voglia di guidare è rimasta intatta. Stefano è stato uno dei primi piloti ad utilizzare in Italia una Harm, cambiando poi negli anni con altri automodelli, per tornare ad utilizzare nel 2005 l’automodello tedesco. L’automodello di Stefano è sempre pulitissimo e ben curato, specchio fedele del suo carattere, perchè Stefano è una persona ordinata, precisa e ben educata, intelligente e arguta; un’ottima persona. Stefano Grassi guida molto bene, veloce ma mai sopra i limiti suoi e della macchina, la sua guida è pulita ed essenziale, uno che nella lotta di vertice lo trovi sempre. L’unico vero limite di Stefano è rappresentato dalla emotività che in gara lo condiziona un pò, tenendolo un pò a freno. Tutto sommato però a ben pensarci, forse un grosso limite non lo è, visto che guidando un pò sotto al proprio limite difficilmente si sbaglia, cosa che a Grassi capita di rado almeno negli ultimi due anni. Stefano infatti come il vino buono è migliorato con l’età, tanto che la stagione 2005 appena conclusa è stata decisamente la sua migliore. Ha partecipato al Campionato Italiano dove è stato sempre protagonista, e solamente la sfortuna gli ha impedito di lottare fino alla fine per la sua conquista; l’ultima prova disputata a Iolo, lo ha visto andare vicinissimo alla vittoria di tappa, vittoria purtroppo sfumata per un veniale errore di guida. La stagione 2005 lo ha però Laureato Campione Toscano, ed è un Titolo importante visto l’altissimo livello di competitività di questa regione; pensate che in Toscana ci sono sempre quattro/cinque piloti che ogni anno corrono Europei e Mondiali; quindi correre e vincere qua significa andare forte! Posted by stefanoberna at 07.02.06 19:44
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