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31.01.06
Luca MARSALLA
Luca Marsalla, lucchese, è nato il 28 maggio 1964, è mio coetaneo visto che ha solo 16 giorni meno di me, corre da molti anni con grandissima passione. Ha gareggiato in diverse categorie, dall’1:8 pista all’1:5, prima con la Formula 1 della Dynamic e successivamente nella Touring Car con la Harm. Luca guida in modo esuberante, segno della passione che lo anima, e negli ultimi due anni è molto migliorato, soprattutto nella gestione di gara e nella costanza di rendimento. Nel passato alternava ottime prestazioni ad altre meno convincenti, e soprattutto commetteva troppo errori anche perchè guidava spesso oltre il limite, magari con assetti non al top. Oltre a migliorare nella guida e nella continuità, Luca è anche divenuto un ottimo preparatore e difatti il suo automodello è quasi sempre assettato al meglio. Ama sperimentare cose nuove a livello di assetto, non sempre ci azzecca, ma questo approccio lo ha portato a diventare bravo. Quando migliora il mezzo di cui si dispone migliorano anche le prestazioni. Negli ultimi anni infatti i risultati di Luca sono diventati di alto livello, secondo classificato assoluto nel Trofeo Harm del 2003 e alcune convincenti vittorie, e vincere in Toscana capita di rado ed è tutt’altro che semplice visto l’elevatissimo livello di piloti che vi corrono. Se fino a due tre anni fa Marsalla raccoglieva poco, adesso non è piu’ così e tutti gli avversari sanno di dover fare i conti anche con lui in gara, e quando questo si verifica significa che si va forte ed il resto non conta. Rimprovero spesso a Luca di pulire poco il modello, io poi sono fissato per i modelli puliti, ma meccanicamente è sempre a posto. Tecnicamente la migliore qualità di Luca è quella di andare particolarmente forte sul bagnato. Corre con HARM SX-3, motore Zenoah e gomme PMT. Posted by stefanoberna at 31.01.06 14:03
Luca Marsalla, lucchese, è nato il 28 maggio 1964, è mio coetaneo visto che ha solo 16 giorni meno di me, corre da molti anni con grandissima passione. Ha gareggiato in diverse categorie, dall’1:8 pista all’1:5, prima con la Formula 1 della Dynamic e successivamente nella Touring Car con la Harm. Luca guida in modo esuberante, segno della passione che lo anima, e negli ultimi due anni è molto migliorato, soprattutto nella gestione di gara e nella costanza di rendimento. Nel passato alternava ottime prestazioni ad altre meno convincenti, e soprattutto commetteva troppo errori anche perchè guidava spesso oltre il limite, magari con assetti non al top. Oltre a migliorare nella guida e nella continuità, Luca è anche divenuto un ottimo preparatore e difatti il suo automodello è quasi sempre assettato al meglio. Ama sperimentare cose nuove a livello di assetto, non sempre ci azzecca, ma questo approccio lo ha portato a diventare bravo. Quando migliora il mezzo di cui si dispone migliorano anche le prestazioni. Negli ultimi anni infatti i risultati di Luca sono diventati di alto livello, secondo classificato assoluto nel Trofeo Harm del 2003 e alcune convincenti vittorie, e vincere in Toscana capita di rado ed è tutt’altro che semplice visto l’elevatissimo livello di piloti che vi corrono. Se fino a due tre anni fa Marsalla raccoglieva poco, adesso non è piu’ così e tutti gli avversari sanno di dover fare i conti anche con lui in gara, e quando questo si verifica significa che si va forte ed il resto non conta. Rimprovero spesso a Luca di pulire poco il modello, io poi sono fissato per i modelli puliti, ma meccanicamente è sempre a posto. Tecnicamente la migliore qualità di Luca è quella di andare particolarmente forte sul bagnato. Corre con HARM SX-3, motore Zenoah e gomme PMT. Posted by stefanoberna at 31.01.06 14:03
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